雙組份標(biāo)線涂料生產(chǎn)加工時，采用A、B組份分開包裝。路面施工時，B組份現(xiàn)場添加固化劑，采用專用設(shè)備，根據(jù)涂料要求進(jìn)行98:2內(nèi)混或1:1內(nèi)混(或外混)噴、刮涂等施工方式，所形成標(biāo)線在路面進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)后固化干燥。

在施工中會遇到以下問題：

01、標(biāo)線反光不佳

玻璃珠下沉、玻璃珠撒布量太大導(dǎo)致測試逆反射系數(shù)值偏低。

解決方案：（1）選擇合適粒徑玻璃珠。（2）調(diào)整涂料反應(yīng)時間和玻璃珠撒布配合問題。（3）調(diào)整玻璃珠撒布量至合適大小。（4）控制涂料黏度，涂料黏度過低會造成玻璃珠沉降。

02、施工時路面上有石子或路面凹凸不平。

解決方案：（1）如果路面的石子清理的不夠干凈，那么就要在施劃標(biāo)線前要清掃干凈路面。（2）如路面不平，使用打磨機(jī)打磨。

03、涂料局部不固化

固化劑添加過多或過少時，就會導(dǎo)致涂料反應(yīng)過快或者過慢；如果B組份添加固化劑后沒有均勻攪拌，就會導(dǎo)致涂料與固化劑固化不均勻。

解決方案：（1）查看是否A、B兩組份涂料在料斗中混合均勻，調(diào)整雙組份涂料流到料斗時正好在攪拌葉片上。（2）查看固定槳葉的螺絲是否松動。

04、雙組份涂料不出料或出料不足

料斗涂料過少或料斗內(nèi)涂料已經(jīng)發(fā)生反應(yīng)，造成涂料發(fā)黏，流動性差。

解決方案：此時要盡快更換涂斗或清洗處理。